小鹏难逃“真香”定律，布局增程动力，新车预计明年量产

坚持纯电道路的真香小鹏，最近有了些布局混动的小鹏新车苗头。有消息称，难逃铜陵市某某医疗服务有限责任公司小鹏汽车将会在2025年下半年量产首款增程式SUV。定律动力

新车预计会以小鹏G9为原型车进行开发。布局瞄准二十多万的增程中高端市场，上市后将成为理想L6的预计竞争对手。

在理想和问界身上，明年我们能看到大众对增程技术的量产铜陵市某某医疗服务有限责任公司认可。虽说在科技含量上，真香增程系统并不复杂，小鹏新车但是难逃在实际的用车体验上，增程具有不小的定律动力优势。

增程车型采用纯电驱动，布局在噪声和震动的增程控制上具有不小的优势。在长途需求下，它可以加油快速补能。并且在研发方面，增程系统研发成本更低。

拿长城家的Hi4系统举例，3擎9模就能体现出动力输出有多复杂，不同的动力请求不同的时速下，动力系统有很多种工作模式来平衡经济与性能。

增程就简单很多了，增程器的工作模式可以理解为，有电休息，没电发电。虽说长城比亚迪他们采用的混动系统能耗表现更好，但是在研发上要投入的精力可比增程系统要多很多。

不需要投入太多成本研发，并且能够有不错的用车体验，两全其美。

这么看来小鹏布局增程是很合理的事情。这也算是市场表现一直很稳定的小鹏，寻求的突破点吧。